Uber ต้องประกาศยุติการทดสอบการวิ่งรถไร้คนขับในแถบอเมริกาเหนือ อย่างไม่มีกำหนด หลังเกิดอุบัติเหตุพุ่งชนคนเดินเท้าจนเสียชีวิต ระหว่างการทดสอบในเมืองเทมพี รัฐแอริโซนา สหรัฐอเมริกา นับเป็นผู้เสียชีวิตเป็นรายแรกของโลกจากอุบัติเหตุสำหรับเทคโนโลยีนี้ด้วย
เหตุดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเวลาราว 22.00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 18 มี.ค. ที่ผ่านมา (ตามเวลาท้องถิ่น) เมื่อรถ Volvo XC90 SUV ซึ่งเป็นแท็กซี่ไร้คนขับของ Uber พุ่งชน Elaine Herzberg ขณะกำลังจูงจักรยานข้ามทางม้าลาย จนได้รับบาดเจ็บสาหัส ก่อนจะไปเสียชีวิตที่โรงพยาบาลในเวลาต่อมา
เจ้าหน้าที่ตำรวจในเมืองเทมพี ให้รายละเอียดเพิ่มเติมว่าแม้ในรถคันดังกล่าวจะมีคนคอยควบคุมอยู่หลังพวงมาลัย แต่รถได้ถูกเปิดระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเอาไว้ ทำให้ผู้ขับไม่สามารถควบคุมหรือเปลี่ยนเส้นทางของรถได้
“ความโศกเศร้าเสียใจทั้งหมดของเรา จะถูกส่งต่อไปยังครอบครัวของผู้เสียชีวิต” โฆษกของ Uber ระบุในแถลงการณ์ “เรากำลังทำงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่นในการสอบสวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น”
Our hearts go out to the victim’s family. We’re fully cooperating with @TempePolice and local authorities as they investigate this incident.
— Uber Comms (@Uber_Comms) March 19, 2018
ด้าน Dara Khosrowshahi CEO ของบริษัท ทวีตผ่านทวิตเตอร์ส่วนตัวว่า “เกิดข่าวเศร้าอย่างยิ่งขึ้นที่แอริโซน่า เรากำลังส่งใจไปยังครอบครัวของเหยื่อ พร้อมกับการทำงานร่วมกับฝ่ายกฎหมายเพื่อทำความเข้าใจในสิ่งที่เกิดขึ้น”
Some incredibly sad news out of Arizona. We’re thinking of the victim’s family as we work with local law enforcement to understand what happened. https://t.co/cwTCVJjEuz
— dara khosrowshahi (@dkhos) March 19, 2018
หลังจากเกิดเหตุ Uber ก็สั่งยุติการทดสอบใช้รถยนต์ระบบไร้คนขับทั้งหมดในแถบอเมริกาเหนือ ทั้งในเทมพี, ฟีนิกซ์, พิตต์สเบิร์ก, ซาน ฟราสซิสโก รวมไปถึงโทรอนโต ประเทศแคนาดา หลังจากเปิดการทดสอบอย่างเต็มรูปแบบในเมืองและรัฐต่างๆ มาตั้งแต่ปีที่แล้ว
AHEAD TAKEAWAY
ถือเป็นข่าวร้ายครั้งใหญ่สำหรับ Uber และอุตสาหกรรมยานยนต์ไร้คนขับในภาพรวม กับการที่รถขณะเปิดโหมดขับเคลื่อนอัตโนมัติ เกิดอุบัติเหตุจนทำให้มีเหยื่อผู้เสียชีวิตเป็นรายแรก
แม้เปอร์เซ็นต์ของการเกิดอุบัติเหตุในรถยนต์ไร้คนขับ จะยังเทียบไม่ได้กับรถยนต์ปกติ แต่เหตุที่เกิดขึ้นเป็นระยะ ย่อมส่งผลต่อความเชื่อมั่นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ในช่วงกลางปี 2016 รถค่าย Tesla ชนเข้ากับรถบรรทุกที่ฟลอริดา และผู้ขับอย่าง Joshua Brown เสียชีวิตทันทีในที่เกิดเหตุ ขั้นตอนการสอบสวนพบว่าเขาเปิดโหมด Autopilot แต่ไม่มีสมาธิกับการขับขี่อย่างที่ควรจะเป็น อีกทั้งการประมวลผลของรถไม่อาจแยกออกระหว่างสีของรถบรรทุกกับท้องฟ้า
จากนั้นต้นปีที่แล้ว หลังจาก Uber เปิดการทดสอบระบบในแถบอเมริกาเหนือได้เพียงเดือนเดียว ก็เกิดเหตุรถยนต์ไร้คนขับของพวกเขาเฉี่ยวชนกับรถคันอื่น แม้จะไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหนักก็ตาม
และเมื่อช่วงต้นปีนี้ General Motors (GM) ก็โดนยื่นฟ้องหลังเกิดอุบัติเหตุรถไร้คนขับ Chevy Bolt ชนเข้ากับรถจักรยานยนต์คันหนึ่งจนมีผู้ได้รับบาดเจ็บ ที่ซานฟรานซิสโก
เหล่านี้คือการบ้านกองโตที่ผู้ผลิตยานยนต์ไร้คนขับหลายเจ้า ต้องนำกลับไปขบคิดถึงระบบเซฟตี้ของตัวเอง ว่าดีเพียงพอแล้วหรือยัง
เรียบเรียงจาก
Self-driving car kills pedestrian for the first time, prompting Uber to halt autonomous taxi trial
Self-driving Uber kills pedestrian
สำหรับเพื่อนๆ ที่สนใจเรื่องราวเกี่ยวกับนวัตกรรมและธุรกิจ และต้องการพัฒนาตัวเองเพื่ออยู่ข้างหน้าเสมอ สามารถกด like เพจ AHEAD ASIA เพื่อติดตามเรื่องราวที่มีประโยชน์ และข่าวสารกิจกรรมที่น่าสนใจได้อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เราเติบโตและก้าวไปข้างหน้าพร้อมๆ กัน
