Uber ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการรถแท็กซี่ในกรุงลอนดอน หนึ่งในตลาดใหญ่สุดของบริษัทในทวีปยุโรปอีกครั้ง หลังยอมตกลงปฏิบัติตามมาตรการที่เข้มงวดมากขึ้นของรัฐบาลอังกฤษ
สตาร์ทอัพดังจากซาน ฟรานซิสโก ถูกองค์กรคมนาคมของกรุงลอนดอน เพิกถอนใบอนุญาตให้บริการไป ตั้งแต่เดือน ก.ย. ปีที่แล้ว หลังถูกตรวจพบว่าฝ่าฝืนมาตรการของทางการในหลายกรณี อาทิ การปฏิเสธไม่รายงานอุบัติเหตุไปยังเจ้าหน้าที่ตำรวจ, การปล่อยให้ผู้ขับที่มีอาการเหนื่อยล้าทำงานต่อ, ปฏิเสธจะแชร์ข้อมูลการจราจรกับเทศบาล ฯลฯ
รายงานจาก New York Times ระบุว่า ในลอนดอน มีผู้ใช้บริการ Uber ราว 3.6 ล้านคน ด้วยค่าเฉลี่ยอย่างน้อย 1 ครั้งในทุกๆ 3 เดือน และทางบริษัท ก็มีผู้ลงทะเบียนขับอยู่กว่า 45,000 ราย การถูกริบใบอนุญาตดังกล่าว อาจส่งผลกระทบต่อการให้บริการในตลาดใหญ่ที่สุดของบริษัทนอกเหนือจากที่สหรัฐอเมริกาได้
ส่งผลให้บริษัท นำโดย Dara Khosrowshahi CEO คนปัจจุบัน ตัดสินใจยื่นเรื่องอุทธรณ์ เพื่อที่จะยังรักษาสิทธิ์ดังกล่าวไว้ โดย Khosrowshahi ได้ยืนยัน ในระหว่างการไต่สวนว่าจะปรับปรุงปฏิบัติตามกฎข้อบังคับของแต่ละท้องถิ่นได้อย่างแน่นอน
เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ผู้พิพากษาที่ศาล Westminster Magistrates’ Court ได้ยกเลิกคำสั่งริบใบอนุญาตประกอบกิจการดังกล่าวแล้ว โดยที่ทางบริษัทต้องจ่ายค่าปรับจำนวนหนึ่ง
อย่างไรก็ตาม ไลเซนส์ใหม่ ก็มีอายุเพียง 15 เดือน ซึ่งน้อยกว่าอายุของไลเซนส์แท็กซี่ปกติที่มีอายุ 5 ปี โดยผู้พิพากษา Emma Arbuthnot ได้ชี้แจงว่า เหตุที่อนุญาตให้ไลเซนส์ใหม่มีอายุเพียง 15 เดือน เป็นเพราะบริษัทยังอยู่ในระยะ ‘คุมประพฤติ’
ด้าน Tom Elvidge ผู้จัดการทั่วไปของ Ride-Hailing จากซานฟรานซิสโก เปิดเผยว่าบริษัท “รู้สึกพึงพอใจกับการตัดสินครั้งนี้” และจะทำงานร่วมกับทางการเพื่อ “ลบล้างข้อกังวล และให้ได้รับความไว้วางใจจากพวกเขา”
AHEAD TAKEAWAY
นับตั้งแต่ที่ Khosrowshahi เข้ามารับตำแหน่งซีอีโอ ก็มีการปรับเปลี่ยนโครงสร้างและแนวทางการประกอบกิจการในหลายจุด ซึ่งเป็นความตั้งใจของผู้บริหารวัย 49 ที่ต้องการลบภาพปัญหาหลายอย่างที่เกิดขึ้นกับพวกเขาในช่วงที่ผ่านมา
การถอยทัพออกจากแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อต้นปี ก็นับเป็นหนึ่งในกลยุทธ์ของบริษัทที่ต้องการโฟกัสกับตลาดหลักมากขึ้น โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกาบ้านเกิด และแถบยุโรป
ลอนดอนยังไม่ได้เป็นเพียงพื้นที่เดียวที่เกิดความเปลี่ยนแปลงภายใต้การนำของ Khosrowshahi
ที่ผ่านมา บริษัทสามารถหาข้อสรุปทางกฎหมายที่ยืดเยื้อกับ Waymo ในเรื่องเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ, มีการเสนอกรมธรรม์คุ้มครองผู้ขับขี่ใหม่ในบางตลาด และเสนอค่าธรรมเนียมสำหรับผู้ขับในนิวยอร์ก ที่ซึ่งนายกเทศมนตรี Bill de Blasio และสภาเมือง เตรียมออกมาตรการที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับ Ride-Hailing
Laurel Powers-Freeling ผู้ซึ่งได้รับการแต่งตั้งเมื่อปีที่แล้ว ให้เข้ามานั่งเก้าอี้ประธานคณะกรรมการอิสระของ Uber ในสหราชอาณาจักร เชื่อมั่นว่า บริษัทกำลังสร้างความเปลี่ยนแปลงด้านวัฒนธรรมองค์กรที่สำคัญ “ฉันได้เห็นความตั้งใจจริงในการใช้ค่านิยมใหม่ๆ”
ขณะเดียวกัน คำตัดสินของผู้พิพากษาในอังกฤษ ก็น่าจะถูกนำมาใช้เป็นบรรทัดฐานใหม่ให้กับบรรดาผู้รักษากฏหมายในแต่ละประเทศ เพื่อหาทางควบคุมบริการ Ride-Hailing ให้อยู่กับร่องกับรอย และสามารถอยู่ร่วมกับผู้ให้บริการรถโดยสารในรูปแบบเดิมได้
เรียบเรียงจาก
Uber Regains Its License to Operate in London, a Win for Its New C.E.O.
สำหรับเพื่อนๆ ที่สนใจเรื่องราวเกี่ยวกับนวัตกรรมและธุรกิจ และต้องการพัฒนาตัวเองเพื่ออยู่ข้างหน้าเสมอ สามารถกด like เพจ AHEAD ASIA เพื่อติดตามเรื่องราวที่มีประโยชน์ และข่าวสารกิจกรรมที่น่าสนใจได้อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เราเติบโตและก้าวไปข้างหน้าพร้อมๆ กัน
