โครงการรถไฟใต้ดินความเร็วเหนือเสียง Hyperloop เตรียมเดินเครื่องในมณฑลกุ้ยโจว ประเทศจีน เร็วๆ นี้ หลังรัฐบาลบรรลุข้อตกลงกับบริษัทผู้สร้างจากสหรัฐ อนุมัติโครงการมูลค่า 295 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 9,851 ล้านบาท) วันพฤหัสบดีที่ผ่านมา
แนวคิดการสร้างเส้นทางสัญจรความเร็วเหนือเสียง เริ่มต้นขึ้นเมื่อปี 2013 ซึ่งเวลานั้น ยังเป็นเพียงจินตนาการของ Elon Musk ในการสร้างช่องทางคมนาคมที่ล้ำสมัยและสะดวกรวดเร็วกว่าเดิม โดยเมื่อเดือน พ.ค. บริษัท Boring Company ของ Musk สามารถขุดเจาะสร้างอุโมงค์ใต้ดินเป็นระยะทาง 4.3 ก.ม. ได้ที่ลอส แอนเจลิส, แคลิฟอร์เนีย และเตรียมเปิดช่วงทดลองให้ประชาชนเข้าบริการในอีกไม่ช้า
ล่าสุดมีรายงานจาก China Daily ว่าระบบการสัญจรล้ำยุคลักษณะเดียวกัน กำลังจะเกิดขึ้นที่จีนเช่นกัน ภายหลัง Hyperloop Transportation Technologies Inc (HTT) บริษัทในสหรัฐอเมริกา บรรลุข้อตกลงกับกลุ่มขนส่ง Tongren Transport องค์กรการท่องเที่ยวและการลงทุนของรัฐบาลจีน เพื่อเริ่มต้นก่อสร้างในเมืองถงเหริน มณฑลกุ้ยโจวแล้ว
Dirk Ahlborn ผู้บริหารระดับสูงของ HTT กล่าวว่าความร่วมมือของบริษัทกับประเทศต่างๆ “ได้พิสูจน์แล้วว่าระบบขนส่งสาธารณะแบบไฮเปอร์ลูป คือแผนการที่เป็นไปได้”
โครงการในกุ้ยโจวจะครอบคลุมระยะทางประมาณ 10 ก.ม. เริ่มต้นจากตัวเมืองไปสิ้นสุดยังสนามบิน Tongren Fenghuang คาดการณ์งบลงทุนประมาณ 2 พันล้านหยวน หรือ 295 ล้านดอลลาร์ (9,851 ล้านบาท)
แผนการสร้างยังได้ร่างระยะที่ 2 ของโครงการเอาไว้แล้ว โดยจะขยายเส้นทางเพิ่มขึ้นเป็น 50 ก.ม. จากตัวเมืองไปยังภูเขาฟ่านจิ้งซานในถงเหริน และเม็ดเงินลงทุนก็จะเพิ่มขึ้นมากกว่า 10,000 ล้านหยวนด้วย
ภายใต้ข้อตกลงนี้ HTT และเทศบาลถงเหริน จะร่วมกันจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อพัฒนาโครงการ โดยที่เทศบาลถงเหรินยังได้ร่วมมือกับ China Fifth Survey and Design Institute Group และ China Railway Maglev Transportation Investment & Construction Co เพื่อร่วมทุนเป็นจำนวนครึ่งหนึ่งของโครงการ ขณะที่ HTT ก็จะลงทุนอีกครึ่งหนึ่ง
HTT จะรับผิดชอบในการจัดหาเทคโนโลยีและอุปกรณ์ ส่วนทางเทศบาลจะช่วยให้บริษัทร่วมทุนสามารถเดินหน้าโครงการขุดเจาะ และกำหนดระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับเทคโนโลยีใหม่
อย่างไรก็ตาม โครงการยังคงต้องผ่านการประเมินในหลายขั้นตอน ทำให้ต้องใช้เวลาอีกพอสมควรเพื่อเริ่มต้นสร้าง โดย Feng Hao นักวิจัยจาก Institute of Comprehensive Transportation แห่งคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ กล่าวว่า “ยังมีประเด็นด้านเทคนิคจำนวนมากที่ต้องผ่านการวิจัยและการทดสอบต่างๆ ในแต่ละขั้นตอนไม่ว่าสถานที่ก่อสร้างจะเป็นอย่างไร และจะสร้างภายใต้หรือเหนือพื้นดิน”
AHEAD TAKEAWAY
โครงการยังไม่ได้ระบุรายละเอียดลงลึกมากไปกว่าเม็ดเงินลงทุน และประมาณการณ์ระยะทางสร้าง ว่าอยู่ที่ราว 10 ก.ม.
แต่ CNBC ระบุว่า Hyperloop จะสามารถทำความเร็วได้สูงถึง 750 ไมล์ต่อชั่วโมง เปรียบเทียบ คือเราสามารถเดินทางจาก กทม. ไปถึงเชียงใหม่ได้ภายในเพียงครึ่งชั่วโมงเท่านั้น ขณะที่เที่ยวบินปัจจุบันใช้เวลาราว 1 ชั่วโมง
การขับเคลื่อนจะเกิดขึ้นด้วยระบบรางแม่เหล็กในหลอดสูญญากาศ ทำให้สามารถใช้ความเร็วเหนือเสียง และมีความเสียดทานน้อย
โครงการของกุ้ยโจวล่าสุดนี้ ยังไม่ใช่เพียงแห่งเดียวของจีน โดยเมื่อกลางปีที่แล้ว China Aerospace Science and Industry Corp (CASIC) ก็ประกาศการเริ่มต้นวิจัยและพัฒนารถไฟความเร็วเหนือเสียงในเมืองอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย มาแล้ว
แม้ว่าการเริ่มต้นก่อสร้างที่กุ้ยโจวจะยังไม่เกิดขึ้นในเร็วๆ นี้ เนื่องจากต้องผ่านการประเมินในหลายขั้นตอน การแล้วเสร็จจึงจะช้ากว่าโครงการที่ลอส แอนเจลิส โดย Boring Company ของ Elon Musk อย่างแน่นอน
แต่ก็เป็นอีกหนึ่งสัญญาณที่บอกว่า จีนกำลังพัฒนาไปไกลมากๆ และน่าจับตาว่าอนาคตของพวกเขาจะเพียบพร้อมขนาดไหนในด้านเทคโนโลยี
เรียบเรียงจาก
Superfast Hyperloop to take shape in Guizhou
China looks to the future of transportation with new hyperloop deal
สำหรับเพื่อนๆ ที่สนใจเรื่องราวเกี่ยวกับนวัตกรรมและธุรกิจ และต้องการพัฒนาตัวเองเพื่ออยู่ข้างหน้าเสมอ สามารถกด like เพจ AHEAD ASIA เพื่อติดตามเรื่องราวที่มีประโยชน์ และข่าวสารกิจกรรมที่น่าสนใจได้อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เราเติบโตและก้าวไปข้างหน้าพร้อมๆ กัน
