องค์กรไม่แสวงผลกำไรสำหรับการจัดเรตและรีวิวผลิตภัณฑ์ในสหรัฐอเมริกา Consumer Reports (CR) เปลี่ยนใจถอด Model 3 ของค่าย Tesla ออกจากการเป็นรถแนะนำ (recommended) หลังผลสำรวจรอบ 2 พบว่ามีความเห็นเชิงลบจากผู้ใช้งานจริงในหลายๆเรื่อง

Consumer Reports จะทำการส่งแบบสำรวจให้สมาชิกทั่วประเทศในทุกๆฤดูใบไม้ผลิ เพื่อทำการรวบรวม และสรุปผลความเห็นในเดือนตุลาคม โดยในการประกาศผลครั้งแรก เมื่อเดือน ม.ค. Model 3 ได้รับเลือกให้เป็นรถที่สร้างความพึงพอใจแก่ผู้บริโภค เป็นอันดับ 1 จากผู้ตอบแบบสอบถามกว่า 5 แสนราย โดยได้คะแนนสูงสุด ในหลายๆหัวข้อ

โดยเฉพาะในแง่ของประสบการณ์ขับขี่ นั้นได้ถึง 99 เต็ม 100, ความสะดวกสบาย 84 คะแนน และราคา 67 คะแนน ในจำนวนนี้ มีถึง 92% ที่บอกว่าต้องการเป็นเจ้าของ Model 3 เมื่อมีความพร้อม

ส่วนรถยนต์รุ่นอื่นๆที่ติดอันดับท็อปเทนในการสำรวจครั้งนี้ ประกอบด้วย
2. Porsche 911
3. Genesis G90
4. Chevrolet Corvette
5. Tesla Model S
6. Toyota Avalon
7. Kia Stinger
8. Chevrolet Bolt
9. Toyota Prius
10. Dodge Challenger

อย่างไรก็ตาม หลังทาง Consumer Reports ได้รับผลของแบบสำรวจชุดที่ 2 ทำให้ Model 3 ถูกถอดออกจากการเป็นรถแนะนำแล้ว โดยข้อมูลจากผู้ใช้งาน Model 3 หลายราย ระบุว่าตัวรถ มีปัญหาฮาร์ดแวร์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถ เช่น หน้าจอค้าง ซึ่งเป็นปัญหาเดิมจากรถ Tesla รุ่นก่อนๆ

นอกจากนี้ ยังมีประเด็นเกี่ยวกับปัญหาสีและการเก็บรายละเอียดต่างๆ รวมถึงจอทัชสกรีนมีอาการรวนในบางขณะ โดยเฉพาะการทำงานเองทั้งที่ไม่ได้สั่งการ ทั้งการเล่นเพลงเร่งโวลุ่ม หรือแม้แต่ลดขยายขนาดแผนที่ในระบบนำทาง

ทาง CR อธิบายเพิ่มเติมว่า ไม่ใช่แค่ Model 3 ที่ถูกถอดจากการเป็นรถแนะนำ แต่รถของแบรนด์อื่นๆ อย่าง Chrysler 300, Dodge Charger, Acura RDX, BMW 5 Series และ Volkswagen Tiguan ก็ถูกปรับลดระดับ หลังได้ข้อมูลเพิ่มเติมจากผู้ใช้เช่นกัน 

ด้าน Tesla ก็ออกแถลงการณ์ชี้แจงถึงเรื่องนี้ทันทีที่ทราบข่าว โดยยืนยันว่าพร้อมรับฟังความคิดเห็นจากลูกค้า และจะดำเนินการปรับปรุงอย่างรวดเร็วทุกครั้งที่รับทราบปัญหา

“นโยบายการคืนสินค้าของเรา อนุญาตให้ลูกค้าที่ไม่พอใจกับรถ สามารถรับเงินคืนได้เต็มจำนวน สำหรับข้อมูลใหม่จาก Consumer Reports มาจากการสำรวจความพึงพอใจรายปีของเจ้าของ ซึ่งดำเนินการตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงกันยายน ดังนั้นปัญหาส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขแล้ว ผ่านการปรับปรุงการออกแบบและการผลิต”

 

AHEAD TAKEAWAY

แม้ไม่ใช่รุ่นเรือธงของบริษัท แต่ Model 3 ถือเป็นรถรุ่นที่มีบทบาทสำคัญต่อสถานะของ Tesla ตั้งแต่ยังไม่เริ่มต้นส่งมอบด้วยซ้ำ

การที่บริษัทสามารถส่งมอบรถรุ่นนี้ไปแล้วกว่าหนึ่งแสนคัน ทั้งที่มีราคาแพงกว่ารถยนต์ทั่วไป และในปัจจุบัน ตลาดในสหรัฐฯต้องการรถใช้งานขนาดใหญ่กว่า ไม่ว่าจะเป็น ปิ๊คอัพ หรือ SUV มากกว่ารถซีดาน แสดงให้เห็นว่า มัสก์ พิสูจน์ให้คนเริ่มเชื่อมั่นใน EV มากขึ้นเรื่อยๆ

อย่างไรก็ตาม การเร่งผลิตแบบหามรุ่งหามค่ำตลอดระยะเวลาหลายเดือนที่ผ่านมา ก็นำมาซึ่งเสียงวิพากษ์วิจารณ์ ในเรื่องความสมบูรณ์ของตัวรถ

โดยเฉพาะการเก็บรายละเอียดเล็กๆน้อย หรือเรื่องการทำสี ชนิดที่มีเจ้าของรถหลายราย อัพโหลดคลิปวิดีโอลง YouTube เพื่อตำหนิเรื่องนี้โดยเฉพาะ

ขณะเดียวกัน นี่ก็ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Consumer Reports กลับคำแนะนำสำหรับ Model 3 โดยในเดือน พ.ค. 2018 ทางองค์กรอธิบายว่าผลทดสอบเบรคฉุกเฉินนั้น ใช้ระยะทางยาวเกินไป

แน่นอนว่าภาพรวมของ Model 3 นั้น ยังเป็นไปในเชิงบวก แต่ มัสก์ และผู้บริหารของบริษัทฯ ก็ไม่อาจปล่อยปละเรื่องเหล่านี้ให้เกิดซ้ำแล้วซ้ำเล่า

เพราะในอนาคตอันใกล้ แบรนด์ใหญ่ๆจะเริ่มเข้าสู่ตลาดรถ EV เต็มตัว เพื่อแข่งขันด้วยโดยตรง การปล่อยให้มีรถที่ไม่สมบูรณ์อยู่ในท้องตลาดจนเกิดเสียงวิจารณ์มากขึ้นเรื่อยๆ ย่อมไม่เป็นผลดีกับ Tesla ในฐานะแบรนด์ที่ถือส่วนแบ่งตลาดมากที่สุดแน่นอน

 

เรียบเรียงจาก
Consumer Reports reverses itself again, no longer recommends Tesla Model 3

Tesla’s Model 3 was named the most satisfying car by Consumer Reports

Tesla and the rise of the Model 3 get acknowledged by US auto dealership exec

 

AHEAD ASIA นวัตกรรม ล้ำหน้า