เมื่อโควิด-19 ทำให้อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกหยุดชะงัก ไม่ใช่เพียงแค่สายการบินที่ได้รับผลกระทบ ท่าอากาศยานทั่วโลกก็เสียหายไม่น้อยไปกว่ากัน มาดูกันว่าผู้บริหารของแต่ละ สนามบิน เลือกทำอย่างไร ในวันที่โลกหยุดบิน

เบอร์มิงแฮม : สหราชอาณาจักร
“โรงเก็บศพ”

 

View this post on Instagram

 

Beautiful sunset at Birmingham Airport today 😍🌇✈️ #bhx #birmingham

A post shared by Birmingham Airport (@birminghamairport) on

จนถึงปลายเดือนพฤษภาคม มีการยืนยันจำนวนผู้ป่วยโควิด-19 ในสหราชอาณาจักร ทั้งสิ้น 265,000 คน เสียชีวิตราว 37,000 คน

สนามบิน ในเบอร์มิงแฮม เมืองใหญ่อันดับสองของประเทศ เลือกที่จะเปลี่ยนโรงเก็บเครื่องบินแห่งหนึ่งให้เป็นสถานที่เก็บศพผู้เสียชีวิตในแถบเวสต์มิดแลนด์ โรงเก็บศพชั่วคราวแห่งนี้รองรับผู้เสียชีวิตได้ราว 1,500 ราย ซึ่งเกือบครึ่งหนึ่งก็เป็นประชากรของเมืองนี้

วิลนิอุส : ลิทัวเนีย
“โรงภาพยนตร์”

สนามบินนานาชาติในเมืองหลวงของลิทัวเนีย เลือกเปลี่ยนลานจอดเครื่องบินให้กลายเป็นโรงภาพยนตร์แบบไดรฟ์-อิน ในชื่อโครงการว่า “แอโรซินีมา” (Aerocinema – The Journey Begins) ผ่านความร่วมมือกับเทศกาลภาพยนตร์นานาชาติวิลนิอุส

โรงไดรฟ์อินแห่งนี้อนุญาตให้รถแต่ละคันมีผู้โดยสารได้ไม่เกินสองคน ส่วนระบบเสียงนั้นใช้รับฟังผ่านวิทยุในรถแต่ละคันแทนการใช้เครื่องขยายเสียง

ทางสนามบินจะเปิดให้บริการ แอโรซินีมา ไปจนถึงสิ้นเดือนพฤษภาคมเป็นอย่างน้อย ขณะที่โรงภาพยนตร์ปกติในประเทศยังไม่เปิดทำการ

ฮีทโธรว์ : สหราชอาณาจักร
“คลังเวชภัณฑ์”

สนามบินหลักของสหราชอาณาจักร ถูกเปลี่ยนให้เป็นคลังเก็บอุปกรณ์ด้านเวชภัณฑ์ เพราะเที่ยวบินส่วนใหญ่ที่เดินทางมาที่นี่ในช่วงที่ผ่านมา เป็นการขนส่งยาและอุปกรณ์ทางการแพทย์จากต่างประเทศแทบทั้งสิ้น

อตาเติร์ก : ตุรกี
“โรงพยาบาล”

อตาเติร์ก ถูกเปลี่ยนไปรองรับเที่ยวบินทั่วไป และการขนส่งทางอากาศยานเป็นหลักตั้งแต่ช่วงเดือนเมษายนปี 2019 ขณะที่เที่ยวบินพาณิชย์นั้นย้ายไปใช้สนามบินอิสตันบูลที่สร้างใหม่แทน

แต่ในช่วงที่เกิดการระบาดของโควิด สนามบินแห่งนี้ก็ถูกเปลี่ยนไปเป็นโรงพยาบาลสนามชั่วคราว เพื่อรองรับผู้ป่วยและผู้ติดเชื้อแทน

สตุ๊ทการ์ท : เยอรมนี
“สถานที่จัดคอนเสิร์ต”

อาคารสำหรับเช็ค-อินของสนามบินสตุ๊ทการ์ท ถูกเปลี่ยนไปเป็นคอนเสิร์ตฮอลล์ชั่วคราวสำหรับการแสดงเดี่ยวของนักดนตรี โดยมีผู้ได้รับอนุญาตให้เข้าชมในระยะปลอดภัยเพียงหนึ่งคน

กลาสโกว์ : สกอตแลนด์
“แล็บตรวจโควิด”

สนามบินกลาสโกว์ เจียดพื้นที่จอดรถขนาด 17 เอเคอร์ หรือประมาณ 43 ไร่ ไว้เป็นสถานที่สำหรับตรวจโควิด-19 แบบไดรฟ์ทรู สำหรับเจ้าหน้าที่ของระบบบริการสุขภาพแห่งชาติ (NHS) ของสหราชอาณาจักรโดยเฉพาะ

สนามบินทั่วโลก
“ลานจอดเครื่องบินและอุปกรณ์”

สนามบินอื่นๆทั่วโลก ถูกปรับเปลี่ยนไปเป็นลานจอดเครื่องบินที่ไม่ได้ถูกใช้งาน โดยใช้พื้นที่เกือบทุกส่วน ทั้งรันเวย์ แท็กซี่เวย์ และลานจอดเดิม โดยในสหรัฐฯ เครื่องบินของสายการบินเกือบทั้งหมดจะถูกจอดไว้ที่ท่าอากาศยานหลัก โดยมีเจ้าหน้าที่คอยดูแลรักษาให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานอยู่เสมอ

อ่านเพิ่มเติม

นักวิเคราะห์ชี้ บัฟเฟตต์ สรุปอนาคตให้แล้ว หลังเทขายหุ้น 4 สายการบินใหญ่

Social-Distancing อาจทำค่าตั๋วเครื่องบินแพงขึ้นอีก 50%

4 อุตสาหกรรมที่ต้องเร่งปรับตัวท่ามกลางวิกฤตโควิด-19

เรียบเรียงจาก

In a world without fliers, how 7 empty airports in the UK, US and Europe have found new purpose through moonlighting

AHEAD ASIA นวัตกรรม ล้ำหน้า