ราคาหุ้นของซัพพลายเออร์แร่แรร์เอิร์ธ และผู้ผลิตทรานซิสเตอร์ ซิลิคอน คาร์ไบด์ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญสำหรับผลิตการผลิต EV ร่วงทันที 11% และ 7% หลัง Tesla เผยเทคโนโลยีใหม่ที่จะลดการใช้ทั้งสองสิ่งนี้ในระบบส่งกำลังรุ่นใหม่
ในงาน Investor Day 2023 โคลิน แคมป์เบิลล์ หัวหน้าวิศวกรฝ่ายระบบส่งกำลังของ Tesla ได้อธิบายถึงเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่บริษัทฯ จะนำมาใช้ในอนาคต เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการผลิต แต่ยังคงประสิทธิภาพไว้ดังเดิม
แคมป์เบิลล์ ระบุว่าค้นพบวิธีลดจำนวนทรานซิสเตอร์ซิลิคอน คาร์ไบด์ ชิ้นส่วนหลักของระบบส่งกำลัง ได้ถึง 75% โดยไม่กระทบต่อสมรรถนะของตัวรถ
ส่งผลให้ราคาหุ้นของผู้ผลิตชิปอย่าง ON Semiconductor และ ST Microelectronice ลดลง 2% ส่วน Wolfspeed ลดลงถึง 7%
นอกจากนี้ ในมอเตอร์ของระบบส่งกำลังรุ่นใหม่ใน Tesla จะเลิกใช้งานแร่แรร์เอิร์ธ 100% แล้ว ส่งผลให้ราคาหุ้นของMP Materials ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์แม่เหล็กดีโอไนเมียมให้กับอุตสาหกรรม EV ตกลงถึง 11%
อย่างไรก็ตาม แคมป์เบิลล์ ไม่ได้ระบุว่าระบบส่งกำลังที่ใช้เทคโนโลยีใหม่นี้ จะเข้าสู่สายการผลิตได้เมื่อไหร่ ทำให้นักวิเคราะห์ของ Bank of America มองว่าแม้จะเป็นการประกาศครั้งสำคัญ แต่ก็ยังถือว่าเร็วเกินไปที่นักลงทุนจะรีบเทขายหุ้นซัพพลายเออร์ในกลุ่มนี้ทิ้ง
ขณะที่นักวิเคราะห์จาก Wells Fargo มองว่าความต้องการชิปซิลิคอน คาร์ไบด์ จะยังอยู่ในระดับสูงไปอีกระยะหนึ่ง เมื่อผู้ผลิตยานยนต์ทั่วโลก ยังต้องใช้งานชิปชนิดนี้ในการผลิต EV แม้ผู้นำอย่าง Tesla อาจมีแผนลดการใช้งานก็ตาม
Source : CNBC
AHEAD ASIA นวัตกรรม ล้ำหน้า
